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  黄河没能填平渤海的原因首先,我们来对黄河做一个大概的了解。黄河的发源地是青藏高原的巴颜喀拉山脉,全长约5464公里,流域面积约752443平方公里。这么大一条河,从高原出发,一路奔流,最后流入大海。

  奔腾的黄河

  历史上,许多诗人在目睹黄河奔腾的景色后,都写下了关于黄河的诗篇,其中李白的“看不见你,黄河水如何移出天界,入了海洋,一去不复返”成为千古名句。那么,黄河口在哪里呢?它朝哪个海去了?目前,黄河入海口位于山东省东营市,在渤海和莱州湾的交汇处,所以黄河一直在奔向渤海的怀抱。为什么说是现在?这是因为历史上黄河多次改道,现在的河口是1855年决口改道后形成的。

  黄河河口

  黄河含沙量毋庸置疑,输沙时间差异明显。根据统计数据。7-9月黄河将输送全年输沙量的70%,因为这个季节的降雨会加快黄土高原的泥沙流失,导致黄河含沙量激增。

  黄河水文特征

  据有关资料显示,从东营流向渤海南部的黄河是世界上最浑浊的河流。年平均径流量31.6 10 9m3/a,年平均输沙量7.68 10 8t/a(吨/年)。黄河物质约占渤海输入的90%。

  毫不夸张地说,黄河泥沙对渤海影响深远。那么,咄咄逼人的黄河为什么不填渤海呢?这有两个原因,首先是自然原因。

  渤海的地理位置

  渤海作为中国的内海,三面被陆地包围,所以泥沙的输出和沉积对渤海有明显的影响。据统计,黄河近65%的泥沙淤积,形成了黄河三角洲。剩下的物质会扩散到渤海中部。所以泥沙携带量虽然很大,但是要填平渤海也不是那么容易的。毕竟最终扩散到渤海的泥沙还是占总量的一小部分。

  黄河口位于山东省东营市垦利区黄河口镇。

  其次,很多地质学家认为渤海的地壳有一定的“沉降”,在这种沉降下,即使泥沙流入,也会抵消掉。不过这种说法还有待考证。第二个原因是国家对黄河的管理。近年来,黄河入海泥沙量一直在减少,这是人为调节的结果。让黄河填渤海,不是一件好事。即使渤海被泥沙填平后变浅,也会影响区域生态和交通状况。因此,近年来,国家一直致力于治理黄河,减少其流域的水土流失,甚至人工改道黄河。

  预设引黄路线

  据统计,在东汉水利专家王靖对黄河和边渠河进行改道后,1000多年间黄河在山东的陆地面积达到10000km2。如果不采取措施,剩下的77000平方公里的渤海将在几千年后消失。

  可见,黄河确实有填平渤海的“实力”,但这个过程可能相当漫长。但是为了生态环境,不能让黄河这样灌渤海。因此,人工干预黄河,降低其输沙能力,可以有效保护渤海。

  渤海是中国最北的近海。

  用黄河填渤海,得到更多的土地,显然是得不偿失的,无论如何都不应该。不过,黄河过去确实有“辉煌”的填海造地历史,它所填的海域面积比渤海大得多。发生了什么事?

  作为中国的母亲河,黄河和华北平原都有点脾气,所以历史上黄河多次改道。翻阅相关古籍可以看到,历史上黄河的泥沙含量也是很高的。如明代负责研究治理黄河的潘继勋说:“若论秋,水为第二位;取两升水,八升沙。”

  多泥沙的黄河

  所以黄河改道到哪里,填海就到哪里。其中,“填海造地”最成功的应该是华北平原。作为中国第二大平原,华北平原是典型的冲积平原,地势非常平坦。其中,海河平原和黄淮平原都对黄河的输沙和淤积做出了贡献。黄河曾经强占淮河入海700多年,使得这一带的面积不断扩大。从相关地图上可以看到,在黄河泥沙的影响下,苏北海岸线呈现扇形的外观,不断向黄海推进。

  黄河三角洲一直延伸到黄海。

  从清代史料的对比可以看出,在康熙十六年,也就是1677年,黄河入海口位于当时的天梯关120里左右。19年后,康熙三十五年,延伸近80里,开荒速度还是很惊人的。到了19世纪,原本处于大洋中央的连云港已经和云台山的土地完全连在了一起。在不断的作用下,苏北地区的阜宁形成并扩展到盐城以东的沿海平原。

  沿海卫星地图

  岘港附近的海岸线前进了40 ~ 50公里,黄河入海口甚至向海中延伸了90公里。泥沙成了龚凡堤形状的苏北大平原(面积1万多平方公里)。

  但是渤海的面积只有77284平方公里,和它比起来真的不够用。以上还不是黄河填充的所有海域的统计。事实上,被黄河填平的海域应该不止以上这些。

  围垦黄河三角洲

  这里把苏北东部平原列为典型例子给大家讲解,让大家更直观地感受到黄河“填海造地”的辉煌成就。

  治理黄河自古以来,治理黄河就是每个朝代君主都会做的事情。毕竟黄河对沿海生活的人影响太大了。如何有效控制黄河,使其不泛滥,保证沿岸人民的正常生活,保持国家的安定繁荣,是历代君王都会关注的事情。

  黄河在古代多次改道。

  到了现代,人们对于黄河的治理也非常用心。在2019年时,我国召开了黄河流域生态保护和高质量发展座谈会,此次座谈会指出治理黄河是重大的国家战略,可见,目前国家对于黄河的治理工作是非常重视的。因为黄河的流域面积非常广阔,而各个领域之间的水文条件和主要问题又不同,因此相关工作者在规划治理黄河时,往往会“对症下药”。换句话说,黄河的治理要分情况而论,特殊情况特殊对待,而治理黄河的过程也是比较漫长的,甚至需要几代人的坚持,这样巨大的工程是无法“一蹴而就”的。

  黄河九曲十八弯

  国家将黄河的治理按照其上中下游的特征,分为了三个部分。上游地区就以生态恢复为重点,毕竟黄河当中绝大多数的泥沙都源于上游的黄土高原地区,如果想控制泥沙量,那么必须从源头根治,提升上游地区的水源涵养能力,减缓水土流失。中游地区则是以保持水土并有效治理水污染为主,下游则是保护好流域的生态系统。从以上规划可以看出,黄河的治理重点主要还是在“源头”,毕竟如果不从根源上把问题解决,那么后续做再多的努力都无济于事。因此,科学家根据黄河的水沙变化,会不断地调整治理方略,确保可以顺利地解决问题。

  黄河泥沙含量测试

  他们提出要在未来加快建设和完善黄河水沙调控体系,通过有效的技术手段,科学地调控黄河的水沙关系。此外,针对黄河河道淤积和萎缩的问题,需要通过人为的努力,帮助其塑造和维持住基本的输水输沙通道,避免黄河进一步出现决堤或者悬河的情况。最后就是下游改造河道了,这种措施可以帮助下游地区形成永久的治河安全区。

  黄河已成悬河

  保护渤海

  人类科技的不断发展,使得我们可以将开发的版图延伸到海洋之中。海洋的面积相较于陆地而言也更加的广阔,并且其中还蕴含着丰富的资源。因此,濒临海洋的国家是非常有优势的,因为在海岸线附近可以划定自己的领海地带,这在无形之中扩大了国家的面积。渤海作为内海更是有着非凡的意义,所以如何保护渤海,使黄河对其的影响减小是不少科学家一直在研究的问题。如果说上游地区的生态恢复是关键,那么下游地区的人为改道也必不可少。自1976年时,我国就实施过人工改道,使得黄河入海口经过清水沟流路最终进入莱州湾。

  蓬莱湾地理位置

  根据结果来看,目前黄河入海口的填海造陆趋势逐渐减缓,除了得益于人为的改道。其流域地区内的灌溉面积扩大、用水量增加都对其有影响,最重要的还是上游绿化面积的增加,涵养水源的能力变强了。

  黄河治理获得的巨大效益

  上文中为大家介绍了黄河的治理规划以及相关的治理措施,大家最直观的感受应该就是黄河的含沙量减少,使得生态环境得到了恢复。但是如果我们详细分析黄河治理获得的效益,就能够看出,治理黄河还为国家和人民带来了其他的效益。

  治理黄河老照片

  以经济效益为例,其中就包括防洪减灾经济效益、水土保持经济效益、灌溉经济效益和供水经济效益等等。总的来说,黄河的治理影响了多个方面,对于民生而言十分有利。

  治理黄河70年累计产生的经济效益为110678亿元,其中1996年之前的效益为17355亿元、1996-2015年为93323亿元。

  经济效益的巨大产值令人震惊,而黄河治理获得的生态效益和社会效益更加明显。就以黄河填出的黄淮海平原为例,有效地治理就是黄河下游决口改道不再充满“意外”,而是在可控范围内,这样就有效的保障了黄淮海平原地区人民的生命财产安全和生态环境。

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