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  是神兽哈佛打造的紧凑型SUV。新车于去年12月正式上市,指导价区间为13.00-16.70万元。前卫的设计是这款新车的一大亮点,而动力方面,哈弗神兽提供了1.5T和2.0T两款车型可供选择,选择丰富。本文重点介绍神兽的入门级机型,看看它的配置性能是否能胜任日常使用。

  哈弗野兽2022款1.5T智能领版

  指导价:13万元

  哈弗神兽的设计绝对属于前卫和激进的范畴。大灯采用分体式设计,全系车型均为LED光源,标配日间行车灯。大尺寸中网就像深渊巨口吞并LED远近光灯。网上方和前方的橙色装饰,显然是为了提升时尚感。

  长宽高:4780/1890/1675mm

  轴距:2800毫米

  侧面也运动感十足,上扬的凌厉腰线营造出俯冲的姿态,侧裙区域也有极佳的立体感。外后视镜下方的橙色装饰与车前脸和车尾相呼应。隐藏式门把手不仅有助于减少风阻,还能增强仪式感。

  只有哈弗的入门级车型有18寸轮圈,双五辐造型和灰黑色涂装视觉效果尚可。轮胎采用库柏EVOLUTION CTT系列,规格为225/60 R18。

  车尾造型饱满,尾灯造型非常犀利。辨识度极佳。后包围采用大面积黑色涂装,提升视觉重心。车身四周都是橙色的装饰,两侧露出的两个排气口只是装饰。真正的排气口也是两侧两个,只是采用了隐藏式布局。

  作为入门级车型,1.5T智能领版的外观与更高配置车型的区别几乎只有轮圈大小和形状。LED自动大灯、隐藏式电动门把手、无钥匙进入等配置都没有,视觉效果和一辆低档车相差无几。

  入门级车型内饰

  更高轮廓的车辆内饰

  野兽的内饰设计非常简洁,横跨左右的银花装饰与两侧的车门内饰板相连,营造出一定的环保效果。由于使用了电子手臂,中控T型区域设置了多个储物格。双屏是全系标配,但入门级车型的液晶仪表和中控大屏都缩小了尺寸。更小的屏占比使得这款入门级车型的内饰相比高配车型更没有视觉冲击力。

  真皮多功能方向盘简洁明快,支持四向手动调节。左按钮后面是转向灯杆和巡航控制杆,右按钮后面是电子手臂。

  液晶仪表10.25英寸,接口设计中规中矩。除了行驶模式、行驶速度等常规信息外,还可以全屏显示导航地图。

  中控屏幕12.3英寸,集成导航、车辆设置、多媒体、空调控制、全景影像、语音助手、蓝牙、车联网、OTA升级等功能。

  除了上述功能配置,这款入门级车型还具有胎压显示、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、自动空调、车内PM2.5过滤、车下透明影像系统等功能。

  哈弗神兽座椅充满了填充物,橙色的装饰和菱形的缝线不仅提升了时尚感和品质感,还与外观涂装相呼应。入门级主驾驶座椅支持6向电动调节,前排中央扶手为全系标配。

  后排座椅的风格和前排座椅一样。三个座椅都配有头枕,后排座椅也有空调出风口。后排地板的平坦度非常出色,2800mm的轴距也带来了出色的腿部空间。

  后备箱地板平整规整,后排座椅4/6比例支撑,可灵活扩展储物空间。另外,电动尾门在入门级车型上也不是没有。

  哈弗的入门车型搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率184马力,峰值扭矩275牛米。这

  除了轮圈尺寸较小,哈弗Beast的入门车型在其他方面与更高配置车型几乎保持一致,视觉效果上也没有明显的短板。内饰两块大屏幕尺寸太小,一定程度上影响了视觉冲击。配置层面,入门级车型完全可以满足日常使用,具备全景影像、定速巡航、全景天窗、自动空调、LED自动大灯、语音助手等功能。如果预算不够,可以考虑这款入门级车型。

  如果预算充足,建议你从次低配的车型入手,也就是指导价13.7万的1.5T智能版。多花7000元可以带来主动刹车、车道保持、全速自适应巡航、HUD抬头显示、手机无线充电、前排座椅加热、12.3寸全液晶仪表、14.6寸中控屏、自适应远近光、车内氛围灯等配置,性价比极佳。

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