国产最好的发动机(国产的发动机排名榜),本文通过数据整理汇集了国产最好的发动机(国产的发动机排名榜)相关信息，下面一起看看。
在全球汽车发动机领域，中国之心十佳发动机、沃德十佳发动机、国际年度发动机被评为全球前三名，由此可见中国之心发动机的影响力。“中国心十大引擎”详情如下：
一、沈磊发动机专用发动机DHE15
隶属于浙江吉利汽车。
吉利汽车行业地位：浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业之一。1986年成立于台州。2012年7月，吉利控股集团以233.557亿美元(约合1500亿人民币)的营业总收入进入世界500强，成为唯一入围的中国民营汽车企业。2010年7月6日，欧盟委员会批准中国浙江吉利控股集团有限公司收购瑞典沃尔沃汽车公司100%股权。这是迄今为止中国公司对外国汽车公司的最大一笔收购，总资本约为18亿美元。
值得一提的是吉利熊猫、帝豪EC7、吉利GX7、吉利郝晴SUV、吉利博瑞等先后获得C-NCAP五星安全评价；自主研发的1.3T涡轮增压发动机和1.8TD涡轮增压直喷发动机曾被评为中国心十大发动机。吉利已分别申请和授权汽车专利14000多项和12200多项，其中汽车专利授权2700多项和汽车专利授权1400多项。被列为“中国企业自主知识产权创新十大品牌”，是国家级企业技术中心、博士后工作站、高新技术企业。“吉利战略转型的技术体系创新项目建设”获国家科技进步二等奖(一等奖空缺)；“吉利汽车安全技术研发及产业化”获中国汽车工业科学技术奖一等奖。
发动机的突出特点：很多国内自主品牌开始研发汽车混合动力技术。吉利之前正式发布了其全新的智能混合动力平台3354 Leishenqinghi X，特别针对该混合动力技术自主研发了发动机型号DHE15。这款DHE15发动机具有热效率43.32%、节油率40%以上等技术优势，成功入选2021年“中国心”十佳发动机。这台发动机将是第一台内置的。而2021年底上市的吉利—— Star Leap L Hi X，被认为是年底汽车上市的重磅炸弹。
DHE15发动机是三缸发动机。DHE15为直列三缸布局。虽然“三缸机”在国内有点“难吃”，但是用在混合动力系统上却有着独特的优势。所以本质上DHE15是一台1.5TD发动机，采用低压EGR废气再循环，特别是降低排气温度和压力，提高循环效率。减少了氮氧化物的排放，环境更加友好。毋庸置疑，DHE15的亮点非一。最常见的奥托循环(压缩比等于膨胀比)，米勒循环发动机在压缩和燃烧时温度较低，既减少了传热损失又节省了燃料。
随着DHT Pro的出现，吉利混动系统进入双电机时代。两个马达都不用于驱动车辆。P1发动机与发动机相连，主要用于发电，而P2发动机负责驱动车辆。吉利DHT Pro的P2驱动电机中集成了3速变速器，因此DHT Pro成为全球首款量产的3速混合动力变速器。
二、马赫动力MHD混合系统
行业：湖北东风汽车
汽车行业现状：东风汽车集团有限公司是中国汽车制造商，前身为中国第二汽车厂。它主要生产和组装公共汽车，卡车，轿车和汽车零部件，使用自己的品牌或与它联合的国际品牌。东风成立于1968年。作为“三线”战略的一部分，东风在湖北十堰建厂。东风是中国第二大汽车制造商，也是国有控股公司。在国内汽车细分市场，MPV和SUV分别是行业第二，基础行业第三，交叉行业第四。商用车、重型卡车、中型卡车和微型卡车排名第二，轻型卡车排名第三。
东风汽车还拥有法国PSA集团14%的股份，是PSA的三大股东之一。经营规模超过400万辆，居中国汽车行业第二位；销售收入超过6000亿元，在世界500强企业中排名第65位，在中国企业500强中排名第15位，在中国制造业500强中排名第3位。
发动机突出特点：在2021年“中国之心”十佳发动机评选中，参赛的国产动力总成首次亮相。它是搭载在东风沈峰奕譞MAX混动版上的马赫动力MHD混动系统。虽然东风沈峰在圈内的影响力并不高，但搭载这套混动系统的奕譞MAX却能做到百公里4.3L的低油耗，获奖无疑会提升东风沈峰的知名度。
马赫动力MHD混合动力系统主要由1.5T混合动力发动机和HD120混合动力电驱动总成组成。其中1.5T混动发动机最大功率125 kW，峰值扭矩260 Nm。得益于高效增压技术，这款发动机的热效率高达41.07%。你知道吗，丰田、本田为代表的混动系统使用的阿特金森自然吸气发动机动力输出较弱，所以在实现低油耗的同时会牺牲很多动力。值得一提的是，为了达到油耗和动力的双重效果，东风马赫MHD混动系统选用涡轮增压发动机，使得东风沈峰奕譞MAX混动版百公里加速时间仅为6.95秒。
值得一提的是，混动系统最大的优势在于燃油经济性，而东风马赫动力的MHD混动系统得益于1.5T混动发动机高达41.07%的热效率，以及HD120混动变速箱高达97%的最大效率和电驱动总成高达98%的传动效率，使得搭载该混动系统的炫MAX混动版可以实现低至百公里4.3升的油耗表现。
三。1.5T柠檬混动DHT系统
行业：河北省长城汽车
汽车行业现状：长城汽车是一家全球性的智能科技公司，分别于2003年和2011年在香港h股和国内a股上市。旗下拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克、长城皮卡五大品牌，以及长城汽车孵化的独立汽车科技新锐公司沙龙之星。产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大类。拥有四大整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”，注重有效研发，为持续自主创新奠定基础，使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡、动力总成的开发设计能力。
值得一提的是，长城汽车曾经斥资50亿打造的哈佛技术中心已经投入使用，拥有R&D、试制、测试、建模、数据五大功能区。长城汽车拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克、长城皮卡五大整车品牌，以及长城汽车孵化的新型独立汽车科技公司沙龙之星。哈弗品牌：哈弗是全球专业SUV品牌，定位为“中国SUV全球领导者”。
发动机的突出特点：哈弗H6可以说是国内最畅销的SUV，但是它相对较高的油耗或者说它最大的致命点对于其他SUV来说也是一样的，而长城柠檬混动DHT系统的出现可以弥补这个缺陷。长城1.5T柠檬混动DHT系统入选“中国之心”十大发动机，尤其是其搭载该混动系统的WEY latte。
长城混合动力DHT系统的三个组成部分：一是高度集成的混合油电系统；二是支持两种电源架构；第三种是针对不同车型的三套动力总成的组合。值得一提的是，1.5T混动发动机最大功率115kW(156PS)，峰值扭矩235nm，采用米勒循环。
显然，自吸发动机更强调省油，而涡轮增压发动机版本更注重性能。长城混动DHT系统提供了从140kW到320kW的不同功率选择，可以支持不同车型的灵活匹配。
四、第三代1.5TGDI发动机
隶属于广东广汽集团
行业现状：广州汽车集团有限公司，简称广汽集团。成立于2005年6月28日的广州汽车集团有限公司整体变更。是由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州长隆酒店有限公司发起设立的大型国有控股股份制企业集团，集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽吉奥、本田(中国)、广汽客车、广汽日野、广汽配件、广汽丰田发动机、广汽贸易公司、同方环球、中龙投资、广汽控股等数十家知名企业
2012年3月29日，广汽长丰通过换股合并方式重新登陆上交所，成为首家A-H股整体上市的大型国有汽车集团。2020年6月23日，圣戈班集团和广汽集团两家世界500强联手。
发动机突出特点：广汽传祺第三代1.5TGDI发动机争议较大。搭载这款发动机的捷豹凭借其极具个性化的外观和巨大的波浪动力，上市后迅速火了起来。甚至官方给出的百公里加速6.95秒。发动机采用顶置水冷涡轮中冷、小惯性双流涡轮增压器等技术，实现了超强的动力响应，具有独特的技术特性，因此有机会成就“中国心”十佳发动机。
值得一提的是，1.5TGDI发动机的峰值热效率可达40.48%，可实现6BDE的中国超低排放。有效油耗率由235g/kWh降至207.9g/kWh，最大扭矩达到270Nm，同时扭矩平台扩展至1400r/min~4500r/min，0.5s达到133Nm，动力响应更强。搭载这款发动机的广汽传祺影豹百公里加速仅为6.95s，百公里油耗低至5.7L，完全超越同级合资车水平。
1.5TGDI发动机采用广汽全新第三代燃烧系统，配备中央350bar高压喷射、带LP_EGR(低压废气再循环)的米勒循环和双通道电控排气门涡轮增压器、气缸盖集成排气歧管、顶置水冷中冷器、先进的智能热管理系统、全可变油泵、内冷活塞和DLC涂层技术。
值得一提的是，安静、舒适、低噪音是广汽1.5TGDI发动机的突出亮点之一。北京理工大学汽车动力与排放测试国家专业实验室主任葛云山在试驾结束后表示，“这款发动机有很多亮点，不仅动力好，NVH性能也非常出色，驾驶体验非常令人满意；有了专门为影豹开发的声波系统，用‘静如处子，动如兔’来形容再合适不过了。”
动词（verb的缩写）魔核1.5T发动机
隶属于：北京汽车
汽车产业地位：北京汽车工业股份有限公司由北京汽车工业控股有限公司等6家大型企业发起成立，旨在实现北京市委市政府提出的“举全市之力发展汽车产业，建设中国一流的汽车R&D和制造业城市”的战略目标，真正实现发展高端制造业、壮大第二产业、使首都成为世界城市的目标。
2018年12月5日，荣获第八届香港国际金融论坛暨中国证券金紫荆奖最具品牌价值上市公司。值得一提的是，北京汽车E系列也是国内首款实行“三包”服务政策的汽车。尤其是E系列，是北京汽车吸收国际先进的“科技、品质、安全、环保”理念，融合多年成熟经验，整合国际资源打造的高品质A0级轿车。
发动机的突出特点：北汽神奇核电平台的1.5T发动机是业内首款搭载VGT增压器tec的发动机
北京的车魔核发动机一度火了。毕竟中国的发动机技术从无到有经历了几年的休眠期，就像市场上流传的“一台三菱4G系列发动机养活了大部分中国车企”的说法。“魔核1.5T发动机”成为2021年“中国心”十大发动机之一。
魔芯1.5T发动机最让内部人士惊喜的是热效率高达39.2%，低速响应性能提升43%。此外，还有两个关键技术：VGT米勒(米勒循环)。北汽魔核发动机使用的VGT曾是超跑独家可变涡轮几何。魔核1.5T发动机成为为数不多的可以兼顾动力和能耗的发动机。尤其是刷新同级别NVH纪录，极大的展现了追求极致的工匠精神。
值得一提的是，一辆车能让人驾驶舒适，NVH性能至关重要。魔核1.5T发动机以用户为导向，根据不同环境下的14个高频使用场景，如发动机点火瞬间声音是否好听，怠速时是否安静，换挡时是否平顺等。进行了1682项技术改进，结合正时皮带传动系统、新一代高压油泵、OAD、高刚性曲轴、曲轴偏置、抗弯扭连杆、高刚性油底壳等，实现了57.5%的降噪技术。
不及物动词G4FS(1.5T CVVD大功率发动机)
行业：湖北东风汽车
汽车行业现状：东风汽车集团有限公司是中国汽车制造商，前身为中国第二汽车厂。它主要生产和组装公共汽车，卡车，轿车和汽车零部件，使用自己的品牌或与它联合的国际品牌。东风成立于1968年。作为“三线”战略的一部分，东风在湖北十堰建厂。东风是中国第二大汽车制造商，也是国有控股公司。东风汽车还拥有法国PSA集团14%的股份，是PSA的三大股东之一。
发动机的突出特点：CVVD技术一直是起亚最优秀的技术，这个奖可以说是实至名归。搭载CVVD“连续可变气门持续时间”技术的发动机，通过凸轮轴内部的可变机构，合理控制气门的开度和持续时间，可以很好的平衡车辆的燃油经济性和性能。除了推荐车型智润Ace。
1.5t发动机融合了当前一些主流技术。比如从拆解的发动机零件来看，全铝缸体、全铝缸盖等材质；同时配备高旋流燃烧系统(htcs)、低阻力运行系统(foms)、综合热管理系统(itms)和废物回收(egr)等功能。CVVD技术实现创新变革，不仅可以控制阀门开启时间，还可以控制阀门开启时间。并且官方公布1.5T发动机百公里油耗仅为5.6L。
第七代和第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机
行业：SAIC通用汽车公司
行业现状：SAIC通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上汽集团股份有限公司和通用汽车公司共同出资组建。拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，拥有四个整车厂和两个动力总成厂，是中国汽车工业的重要企业之一。上海通用旗下有别克、雪佛兰、凯迪拉克三个品牌，覆盖从高端豪华车到经济型轿车的所有梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混动、电动车。值得一提的是，金桥基地拥有世界先进的自动化生产线和制造技术。2011年至2013年，CRF(企业研究基金会)研究所连续三年授予上海通用“中国杰出雇主”称号。
发动机突出特点：值得一提的是，在“中国之心”十佳发动机评选结果中，从2019年的Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，到2020年的2.0T，再到2021年搭载在昂科威S 552T上的第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机，上汽通用的发动机几乎已经出现了很多年。上汽通用开发的发动机在能效、NVH和耐用性方面都非常出色。
基于“单缸优化”的设计理念，全新研发1.5T发动机，采用模块化架构集成，根据不同车型的匹配要求，提供不同输出功率、不同节油性能的不同版本。其最大额定功率范围为135kW~155kW，比上一代提升26%，最高上升功率超过100kW，峰值扭矩输出范围为250Nm~270Nm，比上一代提升8%。1.5T按照更严格的WLTC工况测试标准，新发动机的燃油经济性比上一代提升6%，完全满足国B和目前全球最严格的加州蒸发排放法规的要求。
八。VC-Turbo超级发动机300
属于广东东风日产。
汽车行业现状：东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车股份有限公司旗下重要的乘用车板块，从事日产品牌乘用车的R&D、采购、制造、销售和服务，是中国全价值链汽车企业之一。东风日产技术中心是日产汽车公司全球第四个与R&D平台相同的技术中心，是华南地区最大的乘用车技术中心。东风日产技术中心已成为日产全球四大海外R&D中心之一，拥有一千多名优秀员工。是国内在研车型最多、自主品牌上线最快的技术中心，整体R&D水平达到RankB。东风日产技术中心自主研发的启辰品牌，不到三年就取得了年销量超过10万辆的好成绩，成为中国汽车合资第一品牌。
发动机突出特点：东风日产的1.5T三缸发动机应该是“中国心”十大发动机中最具争议的发动机。东风调教的发动机可以达到204最大马力，300牛米峰值扭矩，从参数上来说确实很惊艳。而且日产首创的可变压缩比技术也不为过。
VC-Turbo超可变发动机300，凭借其8:1-14:1之间的智能无级可变压缩比，以及在动力、乘坐舒适性、燃油经济性方面的出色表现，榜上有名。从技术上看，VC-Turbo超可变发动机300采用独创的多连杆式结构，实现可变压缩比，集成多项前瞻技术和制造技术，不仅动力效率高，油耗也更低。比上一代琦君搭载的2.5L自然吸气发动机动力更强，在同级1.5T涡轮增压发动机中名列前茅。VC-Turbo超级发动机300是东风第二款可变压缩比涡轮增压发动机，最大扭矩300nm，额定功率150kW，最低油耗5.8L/100km。配备全球首款小型化VCR执行器，实现高效节能，让车辆在行驶中始终保持最佳动力输出和最佳燃油效率。
在VC-Turbo超可变发动机300上，高效低压EGR系统、高压缸内直喷、第二代涂层缸体喷涂、M10超高能点火线圈、真空低压铸造缸盖等先进的动力技术和制造技术，以提高燃料效率和减少燃料消耗。
九。蓝鲸新一代2.0T发动机
行业：长安汽车
汽车行业现状：中国长安汽车集团有限公司旗下的核心汽车企业重庆长安汽车股份有限公司于1996年在深交所上市。
它的历史可以追溯到洋务运动，起源于1862年一度开创中国近代工业的上海洋炮局。伴随着中国改革开放的大潮，长安于上世纪80年代初正式进入汽车领域。1996年注册，成为竞争激烈的上市公司。常
长安汽车发展节能与新能源汽车。中国第一台氢内燃机在长安点火成功；中国第一款工业化混合动力汽车捷迅下线上市；成为国务院局机关唯一的示范运行车辆。2011年，在国家发改委、科技部等政府部门牵头的国家认定企业技术中心评比中，长安汽车在729家企业中以90.9的高分获得汽车行业第一名。
发动机突出特点：虽然长安UNI-K在麋鹿测试中成绩不理想，但不可否认长安汽车的蓝鲸动力影响力很大。蓝鲸动力出现在“中国心”十佳发动机评选结果中，获胜者是新一代2.0T涡轮增压发动机。蓝鲸系列是新一代2.0T发动机，拥有阿特金森、奥托双循环等先进技术，低惯性双涡管增压。
俗话说“台上一分钟，台下一年功”，蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机之所以能够取得技术上的成功，引领中国汽车工业的进步，体现了长安汽车强大的技术实力和严谨的造车态度。蓝鲸2.0TGDI发动机人均拥有超过25年的R&D经验。
全球顶尖的智能蓝鲸2.0TGDI发动机，不仅凝聚了众多R&D人员的智慧，还融合了国际领先供应商的先进技术。——电喷系统所有零件供应商为德国博世，可变排量油泵为皮尔博格，活塞为联邦-辉门FM，发电机为法雷奥，正时轮系为盖茨，DVVT系统为艾纳，平衡轴为德国美特，机械真空泵为韦伯。在测试阶段，严格按照长安汽车试验验证系统CA-TVS开发车辆的发动机台架和道路试验验证，充分考虑用户的各种常见工况和极端工况。平台功能开发阶段共进行了50次系统级开发测试；台架可靠性共完成4轮/24次测试，累计完成约7930h小时，换算成用户行驶里程估计在100万公里以上。
X.星途汽车2.0TGDI 400T发动机
行业：安徽省奇瑞汽车
汽车行业地位：星途是奇瑞旗下的高端品牌。奇瑞汽车有限公司是一家从事汽车生产的国有控股企业。1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市。奇瑞汽车连续九年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌的代表和精品。现已成为中国最大的集R&D、试制、整车、动力总成及关键零部件生产销售为一体的自主品牌汽车制造企业，中国最大的乘用车出口企业。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标，先后通过ISO9001、ISO/TS16949等国际质量体系认证。
发动机的突出特点：奇瑞的发动机技术在国内一直是被认可的。星途汽车作为奇瑞高端品牌，在“中国之心”十佳发动机评选中成功突围，其2.0TGDI 400T成功获奖。该发动机在米勒循环、高压直喷系统和双平衡轴技术下，燃油经济性和性能得到平衡。
值得一提的是，蓝悦400T将搭载全新的2.0TGDI大功率发动机，采用核动力。其最大功率达到192kW，400nm的峰值扭矩始终可以在1750 rpm4000 rpm的转速下持续输出。最大有效热效率41%，功率96kW/L，百公里加速8秒，相当于V6 3.5L排量发动机的动力储备。
蓝岳400T还搭载了全新升级的Lion4.1 Lion智能云系统。这个“超级大脑”在生物识别、AI交互、万物互联、AR增强、智能驾驶等方面领先。两款智能驾驶ADAS套装不仅配备了业界唯一的DOW DOA开门预警、行人FCW正面碰撞预警、自行车识别、CVW追尾预警等驾驶预警功能
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