十大品牌皮卡车(顶级皮卡车排行榜),本文通过数据整理汇集了十大品牌皮卡车(顶级皮卡车排行榜)相关信息，下面一起看看。
十大国产汽车品牌排名：1。No.1 ——吉利吉利汽车start在1997年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV行业的综合实力非常强。旗下博瑞、博越、帝豪、袁晶等十多个整车产品。已经覆盖了A级、b级车、SUV等乘用车的范畴。
收购豪华品牌沃尔沃后，蒸蒸日上。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评，跻身国内十大汽车品牌。
第一是实至名归。
2.3354号长城长城始建于1984年，历史悠久。它以皮卡起家，专注于SUV领域，与吉利相比是偏学生。但自2003年推出哈弗品牌，2009年推出哈弗H3，再到后来的哈弗H6，在SUV领域站稳脚跟，源远流长，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。
可见在国产车榜单中还是相当厉害的。3.探花——奇瑞作为一家有良心的企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做10万公里没有任何保修问题的汽车厂商。
能跻身国产汽车品牌前三，和年轻一代一较高下，是很不错的。但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展，多层次的定位不仅分散了竞争力。
4.有着100多年军工背景的金狮——长安，在造车质量上可以放心，但品牌影响力不够，使得其在国内汽车品牌排行榜上排名前十。
第四名也可以理解。
长安涵盖微型车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，是一家一直在孜孜不倦发展自主汽车品牌的企业。
5.龚氏——比亚迪虽然之前比亚迪的名气没那么大，但几乎成了低端车的代表。然而，随着国家乃至全球节能减排的倡议，新能源汽车是大势所趋，而电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累，终于可以派上用场了，于是搭上了政府支持的便车，新能源之路越走越顺。
6.汇源3354传祺传祺，不切入低端市场，一定很有个性。作为2010年推出的新一代品牌，结合广汽多年的合资经验，尤其是与丰田汉兰达、福特锐界并驾齐驱的广汽传祺GS8，在这一领域瓜分了一块大蛋糕。
7.举人——一汽很多人说起一汽都会想到红旗，但一汽集团旗下子品牌多达12个，像一个“汽车帝国”。当然也包括一些合资品牌，存在感很高。可以说一汽占据半壁江山，真的不是闹着玩的。
8.捷远3354众泰众泰成立于2003年，是一家神奇的车企。
虽然背负了骂名，但是在骂名中成长，品牌的影响力还是不错的，在三四线城市找到了立足之地。
由于其产品的高仿度，一直是人们的责任，甚至有公司坦言：我们还不够强大，只能先仿制。
难怪网友开玩笑：如果这辈子能开上自己想要的豪车，那就指望众泰了。
9.学者——北汽北汽从2010年成立至今，已有89年历史，但一直不被大众看好。首先它缺乏核心技术，不擅长组装。
虽然涉足轿车、SUV、新能源，但由于缺乏历史口碑，国内十大汽车品牌排名倒数第二。
10.龚升——海马在中国汽车工业的历史上，海马汽车曾经是最有机会从自主汽车品牌中脱颖而出的一个。
然而，由于日本经济泡沫的影响，我曾经为马自达制造过汽车。
从海马汽车多年的年报可以看出，它包括房地产、营业厅、物业公司、金融投资、小贷等。可见它在困难时期还是不务正业，真的很为海马的生存担忧，所以只能排在国产车榜单的最后。
1.吉利有完整的产品线。豪华车有纯欧洲血统的沃尔沃，并在雷克萨斯的基础上引进了内饰、外形
4.有着100多年军工背景的长安，在造车质量上可以放心，但品牌影响力不够。
5.比亚迪是国内新能源汽车的龙头。6.传祺在SUV领域爆发。7.先在一汽国企中，不温不火，直到新一代红旗的出现。
8.五菱中国人能用的神车。9.北汽硬派越野车是坚定的先锋。10.东风中国是机械技术无与伦比的重卡第一。
皮卡品牌列表：
10.福田房地产开发商
指导价：7.78-19.88万元。
大气的样子令人印象深刻。两种尺寸的集装箱都能很好的满足装载要求，固定点多，非常方便。
即使是商务车，福田拓陆者的内饰质感还是做得不错的。
动力部分提供3种选择，分别是2.0T柴油/汽油和2.8T柴油。有手动挡和自动挡可选，还有两驱和四驱，满足不同用户的需求。
9.JAC T8皮卡
指导价：8.88-16.28万元。
JAC T8的外观辨识度很高。即使你不知道它的具体型号，ChinaNet巨大的JAC字样也会告诉你它是JAC。
这款皮卡配备了一键启动、无钥匙进入、倒车雷达等多种配置功能。颠覆了皮卡是低端车的固有印象。
T8的容器尺寸和固定点都很到位，使用起来没有问题。
内饰的质感也很高，空间表现不错，动力表现也相当出色。博格华纳四驱为车辆提供了强大的通过能力。
8.江西五十铃瑞迈皮卡
指导价：8.38-13.58万元。
五十铃锐迈，正以一种独特的方式，展现着皮卡应有的霸气。货箱尺寸很优秀，固定点也很到位。唯一不足的是货箱没有涂防磨层，直接是裸露的钣金。
车辆内饰质感很好，没有很强的廉价感，空间一般，后排座椅平直没有中间头枕，略显不足。
动力方面，采用五十铃的2.5T柴油发动机，动力足够强劲，符合国六标准。
7.SAIC大通T60皮卡
指导价：89.8-21.38万元。
大同T60感觉是个硬汉，肌肉线条不明显，但是很结实。麻将桌大小的引擎盖下，是一只360nm，224马力的猛兽。
T60采用电子助力转向，庞大的车身也能有轻便的操控性，但皮卡车少了一些鲁莽。
内饰设计干净利落，用料也值得称道。配置和空间的表现属于同级别中上游。
容器的尺寸足够大，有足够的固定点，也有保护层。总体来说很好。
6.郑州日产瑞奇6皮卡
指导价：8.98-17.98万元。
瑞琪6是个不修饰野性的野兽。日产-三菱-雷诺联盟的2.3T柴油发动机使其扭矩达到380nm，这使得起步非常容易，加速也很好。
越野是瑞麒6的特长，博格华纳的电动四驱和后轮轴锁让它所向披靡，颇有大表哥纳瓦拉的风范。
货舱受到保护，固定锚定点也已就位。车的内饰设计不算优秀，但是质感不错。
5.江铃宝典皮卡
指导价：8.28-10.93万元。
与其他皮卡不同的是，江铃典藏的前脸更偏向轿车，少了野性却多了精致。
当你坐进车内，车的感觉更加沉重。虽然设计不错，但是材料都是硬塑料，没有高级感。
配置比较齐全，主流功能都有，空间表现一般。
后货舱容积相当大，相应的固定点也很到位，表面处理也做了，实用性没有大问题。
4.江铃域虎7皮卡
指导价：10.78-17.63万元。
域7一定是它的形状。
乍一看并没有采用很粗糙的设计，但还是有一种霸气感。
尾部的表现是域虎7的另一个看点，无论是深度还是长度都很出色。
内饰设计比较简单，用料不算高档，但实用就好。
是动力虎7的第三大亮点。2.0T汽油机可以爆发325nm的扭矩，205马力。即使在高速下，动力表现依然“杠杠的”。
3.长城冯军7皮卡
指导价：8.68-13.88万元。
模仿陆巡风格的前脸，稍微批判一下。搞什么鬼！不过，除了外观，冯军7还是很不错的。车内采用了悬浮式多媒体屏幕，配置功能丰富，空间表现良好。
动力方面，采用2.0T柴油发动机，最高可输出315nm，143马力，动力响应积极。
货舱空间很好，有固定点，实用性没问题。
2.长城冯军5皮卡
指导价：6.88-11.28万元。
冯5看起来像一个玩具。它修长的车身意味着它有着不错的内部空间和货舱长度，但整体的力量感并没有那么强。
车内使用了很多硬朗的线条，因为用料一般，高档感没有那么强。
动力是和冯军7一样的2.0T柴油发动机，驾驶起来更轻松。
1.长城枪
指导价：9.78-20.78万元。
皮卡界流行的炸鸡是长城枪。其霸气的外形完全不输猛禽，丰富的车型选择可以满足各种需求。
车辆搭载2.0T柴油发动机，扭矩400nm，163马力，在同级车型中遥遥领先。
内饰的用料和质感都很出色，拨片换挡、全液晶仪表、丰富的车内功能让竞争对手望尘莫及。
而且，长城炮的后轮轴没有使用钢板弹簧，这意味着它具有更出色的舒适性。
1、锐气6
官方指导价：8.98-17.98万(获取底价)
级别：皮卡
瑞麒6是一款兼具越野性和舒适性的皮卡。其中普通版适合大部分家庭，车内大空间可以满足大部分用户需求。当然，作为皮卡，它的行驶品质比轿车差，但实用性是轿车无法比拟的。
此外，瑞麒6还有越野版。该车配备了多种越野配置，支持多种驾驶模式的切换。2.3T柴油发动机强大的马力可以陪用户爬山涉水，对于越野爱好者来说性价比非常高。
2.域虎7
官方指导价：107.8-17.63万(获取底价)
级别：皮卡
在我看来，域虎7在国产皮卡中很有性格。大灯就像一个皱眉的变形金刚，配合蓝色金属漆，在同级车型中辨识度名列前茅。
内饰不算很漂亮，但和那些只追求实用性的皮卡相比有了质的提升。
2.0T柴油发动机低扭矩充沛，低速不会有拖泥带水的感觉。
除了用巨大的尾兜拉货，还可以帮女神搬家，简直完美！
3.宝藏书
官方指导价：8.28-10.93万(获取底价)
级别：皮卡
皮卡一直是江铃的主力车型，宝典可以说是江铃皮卡中销量最大的车型。
宝典的定位低于域虎7和域虎9。虽然定位低，但配置不含糊。倒车雷达、倒车影像、加固货箱、真皮座椅，这些都让宝典拥有了很高的性价比。
2.5T柴油发动机也有315牛米的扭矩，可以轻松载货。在沙地路况下只挂个四驱就能轻松通过。宝典最大涉水深度约为450mm，可以应对偶尔的城市积水或游过一些小溪流。是全天候工作的好伙伴。
4.域虎5
官方指导价：9.68-13.38万(获取底价)
级别：皮卡
域虎5长得很像小弟域虎3，也很像驭胜S330的前脸。
在车身尺寸上，域虎5会比域虎3更大，装载能力更强。
2.4T柴油发动机最大扭矩可达310Nm，动力足够日常使用。
中控面板的设计不算太亮太简单。
虽然很多物理按键的设计缺乏一些科技含量，但是开车时盲目操作也是不错的体验。
5.猎豹CT7
官方指导价：8.38-11.98万(获取底价)
级别：皮卡
猎豹CT7是一款皮卡，高大的车身给人一种饱满的感觉，符合当下的时尚潮流。
猎豹CT7的后后备箱还喷涂了防锈耐磨材料，有捆绑货物的锚点，非常实用。
开车后转速在2500转以上时，车内噪音会明显增大。
1.9T柴油发动机的低扭矩达到350牛米，因此即使满载也能保证加速能力。
6.SAIC大通MAXUS T70
官方指导价：89.8-20.48万(获取底价)
级别：皮卡
SAIC MAXUS T70的整体设计延续了T60的风格，主要是对细节进行了调整，蜂窝状的前进气格栅凸显了其品牌LOGO。
T70的内饰设计和T制作在同级别车型中也处于较高水平，风格简洁大方，同时具有一定的实用感。
MAXUS T70装载能力出色，可作为工具车使用。
7.北京F40
官方指导价：14.98-16.99万(获取底价)
级别：皮卡
北京F40是一款皮卡，功能相对简单。虽然是皮卡车，但是因为尺寸太小，所以装载量是皮卡里最低的。
这款车非常适合喜欢玩越野的朋友。它外形硬派，轴距短，非承载式车身，兼职四驱系统。最大涉水深度可达600MM，最大过沟宽度和高度为550 mm * 350 mm，可轻松通过各种恶劣路况。
8.枪
官方指导价：9.78-290万(获取底价)
级别：皮卡
由SUV专家打造的皮卡长城炮，可谓刷新了大家对皮卡的认识。
这款全尺寸皮卡的动力和配置与福特F150相当，价格却只有十几万元。
根据不同的使用要求，无论是纯商用还是越野驾驶，长城枪都有多种版本可供选择。
9.长安凯诚F70
官方指导价：9.28-20.28万(获取底价)
级别：皮卡
程F70是一款家庭性质的皮卡。和很多美国皮卡一样，它有着硬派的外形和设计，内饰和家用车一样高级。
车辆搭载2.5T发动机，动力表现可圈可点，尤其是充沛的低扭矩，即使用来运货也是如此。很实用。
但需要注意的是，凯诚F70并没有在集装箱上喷涂耐磨材料，钣金涂层在风雨侵蚀下容易被刮掉生锈。
10.域虎9
官方指导价：13.48-21.18万(获取底价)
级别：皮卡
域9是江铃最高规格的皮卡，打破了我对皮卡只能当工具车的印象。
网域虎9最让我惊喜的是内饰设计。内饰方面，域虎9完全具备一辆家用车应有的水准。电子挡位、电子驻车、电动后视镜、车联网系统的安装，让域虎9感觉更高级了一点。
内饰的做工和设计在皮卡中属于高水准。是一款皮卡，既可以商务，也可以照顾家庭。
2.0T发动机扭矩350牛米，对于一般货物来说绰绰有余。
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