动漫有肉的排行(高校之神战力排行)
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本文目录
动漫番牛是指女主给男主戴绿帽子的行为就是牛。
1.哺乳动物，趾端有蹄，头上长一对角，是反刍类动物，力量很大，能耕田拉车，肉和奶可食，角、皮、骨可作器物：牛刀小试(喻有很大的本领，先在小事情上施展一下)。
2.星名，二十八宿之：牛斗(指牛宿和斗宿二星)。
3.喻固执或骄傲：牛气。
4.姓氏。牛姓，传统汉族姓氏，在2017年百家姓排名中为第98位。牛姓出自子姓，得姓始祖是周代宋国君主宋微子后裔牛父。
1.1949OldsmobileRocket88
Oldsmobile88在1949年初次面世，被许多肌肉车车迷奉为世界上第一台肌肉车。但其实，若不是Oldsmobile的工程师把原本为更大型的轿车所设计的V8引擎塞进了这台车，它本不会这么出名。
它搭载了5.0升RocketV8引擎可输出140匹马力，虽然看似不多，但这款车在当年可是统治了纳斯卡的赛场。它在其纳斯卡的处子赛季就一口气赢下来了9场比赛的6场，这样辉煌的赛季足以载入任何肌肉车名人堂。
2.1964PontiacGTO
这款PontiacGTO一直以来都被认为是拉开了1960年代肌肉车序幕的车型。它使用348匹马力的6.4升V8引擎，替换了入门级PontiacTempest所使用的140匹马力的引擎，同时也是当时市场空间的高性能车型中首款改装了引擎的汽车。
最顶级的GTO在当时的售价为4500美元，差不多相当于现在的24000美元。对于一台性能表现在当时相当不赖、百公里加速只需5.7秒的肌肉车来说，这个价格真的是非常不错了。
3.1964FordFairlaneThunderbolt
福特FairlaneThunderbolt是一款为赛道而生的肌肉车。搭载着为福特GalaxieNASCAR设计的7.0升V8引擎，再加上更轻巧的车身，Thunderbolt成功地助力福特赢下了1964年的SuperStock锦标赛。
根据福特的官方数据，Thunderbolt的引擎在调校到比赛专用模式时，马力可达425匹，但一直有流言称其实际的马力已经接近600匹。为了提升其性能表现，福特还特别为它换上了塑料车窗和玻璃纤维制的车门、引擎盖和尾翼。不过，你知道最棒的一点是什么吗？那就是Thunderbolt完全可以合法上路！
4.1965ShelbyMustangGT-350
说到肌肉车，怎么可以不提福特野马。这台“小马”在1964年面世之初，就在美国掀起了一股热潮，两年就售出了两百万台。而在最初的几款野马车型中，这款限量562台的ShelbyGT-350真正地勾起了收藏家们的兴趣，勒芒冠军、ACCobra创始人CarrollShelby无疑让这款车增值了不少。
GT-350搭载了306匹马力的4.7升引擎，升级了刹车和引擎，还在原本应该是后座的地方安装了一个备胎，使它达到了参加跑车赛事的标准。
5.1967ChevroletCamaroZ/28
为了和福特野马竞争，雪佛兰在1967年推出了Camaro。它是一款基于雪佛兰Nova平台打造的运动型轿跑和敞篷车，但引擎选项中包括了375匹马力的6.5升V8引擎。
而其Z/28升级套组中更是包括了赛道版的底盘修改、碟式前刹车、四速手动变速箱、升级版的悬挂和赛车条纹。这一套组中的标准版引擎是290匹马力的5.0升V8引擎，但车主也可选择之前提到的6.5升V8引擎。
6.1968ChevroletCorvetteL88
在肌肉车的鼎盛年代1968年，雪佛兰推出了这款受到灰鲭鲨启发而设计的科尔维特C3Stingray。据官方数据，其为比赛设计的7.0升L88V8引擎可输出430匹马力，但坊间流言称它的实际马力达到了550匹。L88科尔维特曾在勒芒做出过高达275公里/小时的极速，为了迎合参赛标准，通用也曾将这款车卖给普通公众，但这并非公司的重心，因此他们只卖出了不到200台。
7.1970ChevroletChevelleSS454
1964年，雪佛兰首次尝试进军肌肉车领域，推出了ChevelleSuperSport（SS）。最初，它远远不敌PontiacGTO，但很快雪佛兰就开始提高其动力输出。
1970款ChevelleSS454是这一系列中动力最彪悍的一款车型，其7.5升的巨大V8引擎可以爆发出450匹马力，峰值扭矩达到了677牛·米，百公里加速时间刚过5秒，是当时世界上加速最快的路车之一。
8.1970PlymouthSuperbird
虽然大部分肌肉车都是为直道加速赛而设计，但也有少数参加过在专业赛道上进行的比赛，而PlymouthSuperbird无疑是其中的翘楚，你常常能在纳斯卡比赛的前排看到其标志性的高大尾翼，而Pixar的动画电影《汽车总动员》的主角之一就是以它为原型。
这款Superbird赛车是由RoadRunner改装而来，外观设计经由风洞试验。由于当时纳斯卡的规则规定参赛赛车必须有1920台同样的车型注册为民用，因此普通大众也能购买到这款车。这款车型中最出名的“Hemi”所使用的是425匹马力的7.0升引擎，百公里加速5.5秒。
9.1971PlymouthHemi‘Cuda
Plymouth对打造肌肉车也颇有心得，虽然其Barracuda一直活在福特野马的阴影之下，但它在1970年引入的Hemi‘Cuda却颇为成功。这款车搭载了7.0升V8引擎，马力达425匹，百公里加速5.6秒。它的车漆颜色也颇为诱人，有一系列充满卡通气息的色彩可选。虽然由于尾气排放问题，这款车型在1971年就停产了，但它至今仍是极具收藏价值的车型，最珍稀的敞篷车型价值可达上百万美元。
10.2015DodgeChallengerHellcat
自本世纪初期以来，全球又掀起了一股肌肉车热潮，但在所有车型中，几乎没有哪款能比得上道奇ChallengerHellcat。它搭载了6.2升HemiV8引擎，可爆发出707匹马力，比许多超跑的动力更强劲，如果再配上可选装的拨片换挡的八速自动变速箱，其百公里加速则仅需3.6秒。
1.朴武峰（绝对神弥勒）：
作者亲生（第一次看见亲生是反派），职业婊子，能力立牌坊，从头到尾都在打脸自己，从来都不觉得强的一个老鼠蟑螂类角色，最终实现了蟑螂跳龙门，获得了绝对神力量。
目前因为捡到了满级号，正在四处装逼得瑟
2.陈毛利（齐天大圣）：
魔界扛把子，能力为武技+界王拳+分身+如意棒、龙袍、筋斗云。
目前属于大号装备被扒，正在练小号，加强操作修炼的状态。实力距离之神黄昏拿MVP时下降了不少，但是根据玉帝猜测，小号满级之时，他将比巅峰时候的自己更强一个层次。
3.撒旦666:
复制狂魔，战斗狂魔，天界之主，任何接触的力量都能瞬间复制，诸神黄昏时被陈毛利20万倍界王拳打败，神里面的天才，非常单纯，不战斗时像个清澈又中二的孩子。
目前快要被朴武峰打死了……
4.巅峰玉帝：
前期被洗白的boss，巅峰很强，无论肉体、精神、还是智慧，但也敌不过时间流逝。虽然做了些变态实验，但却守护着全人类不受神界滋扰。
目前死了很久很久很久啦～
5.韩大伟（1/2玉帝）：
人类之王，本身是优秀的格斗家，继承玉帝的精神与智慧，更像是吃力了科学家果实的超能力者，可掌控斥力引力重力摩擦力等，小可配合自己的舞刀进行加力攻击，大可直接砸一颗行星下来，可惜是凡人身子，持久力有限。缺点是格局太小，只在乎身边的人，反伦理护犊子，没有领袖担当。
6.奥丁
第一天界主人，亦正亦邪的逗比，常见跟着撒旦，说他是神界二把手也不为过（撒旦的心腹+没有像宙斯那些死在诸神黄昏），喜欢骑车。
目前印堂发黑、喊出了整个天界准备救撒旦，很有要壮士断腕的样子。
7.刘美罗（1/2玉帝+吕布）
前期的女一，韩大伟的cp，剑术+借力吕布，诸神黄昏前几乎战死，后被本剧另一只蟑螂常万地带走洗脑，并移植了一部分玉帝的肉体，并配上装备—如来剑。之后成了一条疯狗，遁入邪教。
目前已清醒。
8.朴一表（狐祖）
陈毛利的老师+朋友，前期一度实力旗鼓相当。可惜诸神黄昏后，疏于联系，比起武力裁决，更倾向政治，所以跑去当官去了.个人认为他实力未必差于韩、刘，只是找不到全力战斗的理由。
目前正在世界征服总部组织救灾抢险...
9.李秀珍（潘多拉）
早期的大腿，最bug的能力是可以封印借力产生的力量。不过后期越来越多的人不通过借力获得战力，因此逐渐边缘化...
目前刚获得一窝龙，估计在憋个融合技出来。
10.牛魔王
魔界二把手，齐天大圣好兄弟，诸神黄昏后，去往寻找大闹天宫时被封印的真身，至今未归，找回真身后，排名应该能往前窜。
即将满血登场。
再往后应该是
R、哪吒三台子、宙斯、陈太晨这些掉线很久了，以及白胜哲、萧天这些挂机档，还有丁他们这些未来一代。
生肉，是网络用语。即"生的肉"，指的是，未进行加工(翻译)的ACGN作品，对应词汇是熟肉。含义为一般指动画的无字幕版。一般指动画的无字幕版。各大字幕组每天需要把没有字幕的生肉，加工成可以供广大日语、英语不好的用户欣赏的熟肉。
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