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　　快递产生的投诉和抱怨是不争的事实，每个网购者一定都有过类似的经历。但是，给“快递员”冠以“焦虑”的称号，还是有点无病耸人听闻。

　　但在现实中，有很多人患有这种疾病，表达焦虑并不是他们可以一笑而过的事情。至今，有人坚持在公共媒体上呼吁物流公司，希望有一天实现“收快递自由”；知乎关于快递话题的高赞回答，都是情绪宣泄的长文。

　　随着驿站管理接连出事，社会恐怖分子越来越多。

　　于是快递柜诞生了。

　　快递柜行业是典型的重资产行业。在其成本构成中，购买柜组和小区进场费是两大支出。

　　 2015年6月6日，顺丰、申通、中通、大云、普洛斯五家物流公司联合宣布成立深圳市蜂巢箱科技有限公司，研发运营面向所有快递公司和电商物流的24小时自助开放平台“蜂巢箱”智能快递柜，解决快递难的问题。

　　然而去年，一则收费公告将HIVE BOX推上了风口浪尖。HIVE BOX开始对包裹存放超过12小时的非会员收件人收费。

　　其实也不贵。需要0.5/12小时，3元封顶。会员的价格是每月五元，不限时间，并享受一些特权。

　　消息一出，蜂巢盒子一夜之间成了过街老鼠，激进社区出现了一些拆除停电等反抗行为。

　　网上有很多激烈的言辞，比如“蜂巢盒太丑了，不能吃”“蜂巢盒是不是把用户当傻子了？”，这是一个想把蜂巢箱生吞活剥的手势。蜂巢盒子随后在其官网上发布了《致用户一封信》，对“12小时存储期”等收费问题进行了说明。没想到，没人买它的账。

　　但唯一可以肯定的是，这五毛钱不会让HIVE BOX大赚一笔。

　　据了解，一个快递柜的成本在2万到5万元不等，此外还要支付7000到10000元的电费、场地租金和人工费用。

　　而快递柜的收款和变现仅依靠快递员支付的租赁费、收件人支付的逾期费和广告收入，收支难以平衡。

　　在公司层面，蜂巢盒子作为目前市场份额第一的公司，盈利能力如何？

　　最新数据显示，蜂巢盒子去年一季度净利润亏损约2.5亿元，去年全年净利润亏损近8亿元。

　　前几年，资本家为了抢占市场份额，在蜂巢盒子上投入了大量资金。三年来累计亏损超过十亿。

　　无论哪一方，都没有赢家。这是一个社会问题，快递行业需要合理的利润空间才能生存。而且用户多为戴悦的上班族，12小时内很难拿到东西，也不准备付费。

　　作为吃瓜群众，我们为了捍卫自己的利益，积极发声，没有错。但如果借机批判，蜂巢盒子是无罪的“死亡”。

　　如果蜂巢箱妥协，不再收费，几年后可能会成为第二个ofo，一堆堆堆放在废品站的废弃蜂巢箱无人问津；但如果HIVE BOX不妥协，可能会被部分用户抛弃，营收惨淡。

　　从企业的角度来说，蜂巢盒子现在也很难做。

　　你认可蜂巢盒子的商业模式吗？或者你有什么想法，可以在评论区和我们分享。

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　　丰丰巢(蜂巢盒子新版业务拓展图)

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