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2022年6月21日，李第二款量产车型理想L9正式公布，开启预定渠道。售价45.98万元，全系唯一车型。
此外，李公布了相关预定权益和交付方案：7月15日前，用户可享5000元可选基金；2022款李ONE首位车主享受购车立减1万元；2021李ONE第一车主享受30000积分。另外，6月21日到7月15日是用户的预定期。7月16日用户试驾，锁定订单，8月底前用户发货。
理想L9是继李ONE之后的又一款SUV车型。从车名可以看出，理想的L9定位层次更高。官方表示，理想L9是一款为家庭打造的全球智能旗舰SUV。
李创始人李想曾公开表示，他理想中的L9是“500万以内家用最好的旗舰SUV”。看来李想对自己的旗舰SUV充满了信心。在正式发布之前，李就已经透露了很多关于Ideal L9的关键信息。那么，结合本次正式发布，我们来梳理一下理想L9的产品信息，分享一下理想L9发布后续的一些信息。
作为李的第二辆车，理想中的L9在设计细节上与李有所不同。封闭式前格栅和分体式大灯组是目前新能源汽车比较流行的设计理念。星形LED日间行车灯长达2m多，中间没有断点。灯光效果升级，使得车头更有辨识度。
车身长宽高分别为5218/1998/1800 mm，轴距为3105 mm，超过5.2 m的车长和3.1 m的轴距让这款理想中的L9显得异常庞大。从数据上看，理想L9的长度、高度、轴距都比目前最大的大众家族车型要大，宽度只少了4 mm。此外，车身的B、C、D柱设计平直。此外，全系标配21寸轮圈。车尾的设计比较简洁，一条贯穿式的LED星环尾灯贯穿其中，立体感很强。下保险杠也没有传统的排气布局，非常低调。理想L9提供了同级别中最大的行李箱空间，深度为540毫米。在六座满载模式下还能装下全家人的行李。
个人喜欢L9的理想设计。有些朋友可能会介意车头上方的雷达装置看起来像个角。但是，你要知道，就是这个128线激光雷达，才能实现高级别的驾驶辅助。
其他方面，理想L9标配金、银、灰、黑四种标准金属漆，以及紫色专用珠光漆、绿色专用珠光漆、蓝色专用冷光漆三种专用车漆。内饰提供黑白双色内饰、黑咖啡双色内饰、黑橙双色内饰。轮毂方面，标配21寸轮毂，有银灰色轮毂和黑灰色轮毂两种款式可供选择。此外，我们还提供电动踏板供用户选择。
L9理想的内饰设计会让人眼前一亮，在很多细节上开创了新的先例。车内采用结构家居设计风格，每个位置都有自己特殊的设计理念，只为每位乘客和驾驶者提供专属体验。
L9最理想的是第一个五屏三维空间交互。通过HUD抬头显示系统和安全驾驶交互屏的双屏组合，可以将重要的行车信息通过HUD抬头显示系统投射到前挡风玻璃上，使视线无需离开路面，行车更安全。安全驾驶交互屏位于方向盘上方，采用了Mini-LED和多点触控技术，不仅可以清晰显示必要的驾驶信息，还实现了触控模式，交互更轻松。
L9的理想车载屏幕是3K汽车级有机发光二极管屏幕，旨在给每个家庭顶级的视听和娱乐体验。中间的杨控制屏幕和副驾娱乐屏幕是两个15.7英寸的有机发光二极管屏幕，采用一体化无缝设计。清晰的UI设计，让所有操作一目了然。6，333，609的屏占比，让副驾驶有了更好的追剧体验。独有的后舱娱乐屏幕，也是15.7英寸的3K有机发光二极管屏幕，支持电动打开和关闭，以及角度调节。
在娱乐层面，理想L9首创了7.3.4全景声布局，由7组全车环绕的扬声器，3组低音矩阵组成的低音炮单元，4组天幕环绕的顶级扬声器组成。该车有21个扬声器，高音单元采用铝膜，中音单元采用凯芙拉，低音单元采用碳纤维，功放最大功率高达2160瓦。Ideal L9还采用了杜比Atmos杜比全景声技术，配合第二排座椅的4D震动单元，相当于将4D顶级影院搬到了车上，带来了前所未有的沉浸式体验。
不仅可以享受顶级的视听体验，理想的L9还可以通过Type-C接口实现一路开关的直连投屏和60瓦电源，可以轻松支持四个人一起玩。此外，理想的L9在车内配备了220伏电源。有了HDMI-Type-C适配器，各种顶级游戏机和3A大作都可以在车上玩了。
这些娱乐功能的实现，得益于理想L9采用了两颗高通骁龙8155车载级芯片，保证了五屏立体交互的流畅度和响应速度。车载通信采用5G双运营商，保证高速网络实时在线。同时，李还将通过空间商店为用户带来更多的智能应用和智能配件。
理想情况下，L9只提供6座布局车型。全车座椅均为电动可调和座椅加热功能标配，采用3D舒适海绵和纳帕真皮。第一排和第二排座椅还配备了机翼加热、座椅通风和SPA级10点功能。优化设计的舒适软枕，能为每一位家庭成员提供最舒适的乘坐体验，更好地缓解旅途疲劳。特别设计的第二排右侧座椅，配有四向电动可调腿托和精心设计的小台面，提供真正的一流乘坐体验。同时，L9为每个座椅精心设计了丰富的储物空间，满足全家每个人的需求。L9的理想第三排座椅具有一键放倒和电动角度调节功能，让坐在第三排的乘客也能享受电动调节的舒适。
其他功能细节
，理想L9的前排提供了两个最大功率为15瓦的无线充电面板，还可为不同品牌的手机升级更高充电功率的专属面板。车内配备6个Type-C接口，2个12伏接口和1个220伏的独立电源接口，可以为各种电器设备提供充足的电力支持。理想L9还提供了专属后排的车载冰箱，搭载独立压缩机提供专属冷藏和保温功能，可以精准设定温度，无论在盛夏还是寒冬，都可以让家人享受到温度适宜的饮品。
理想L9将标配旗舰级的理想AD Max智能驾驶系统，具备强大的感知能力和数据处理能力。在感知能力上，理想AD Max配备了1颗前向128线激光雷达，6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头，以及1颗前向毫米波雷达和12颗超声波传感器，真正实现对车身周围及远距离的360°全方位感知。通过强大的融合感知系统，让车辆看得更远、看得更广、也看得更清晰，从而更有效地帮助驾驶者识别风险，大大提升了驾驶的安全性。此外，理想L9通过车内3D ToF传感器和车外摄像头，提供同时覆盖车内车外的哨兵模式。
理想AD Max智能辅助驾驶系统所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片，总算力达到508TOPS，能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。双处理器互为算力冗余，使智能驾驶系统运行更稳定。
同时理想汽车还针对用户高频发生的事故场景，比如，临时路障的道路施工、近距离车辆的加塞场景、事故或故障车停在道路中间等场景进行全面优化，帮助驾驶者更早地去识别、制动和避让，从而最大程度地降低事故的发生。
理想L9依旧使用了一套增程式动力系统，不过增程器使用上了理想新晨公司自主研发和生产的1.5T四缸增程器，热效率最高达到40.5%，CLTC工况下热机油耗低至5.9升/100公里。驱动系统还是电动机驱动，前后双电机智能四驱系统，提供330千瓦的最大功率和620牛·米的最大扭矩，0-100公里/时加速时间为5.3秒，既保障了充沛的动力，又保持了极佳的行驶平顺性。电池方面，采用了新一代三元锂电池组，总电量达到44.5千瓦时。CLTC标准下纯电续航里程达到215公里，WLTC标准下纯电续航里程达到180公里，提供了更长的纯电里程。理想L9的CLTC总续航里程为1315公里，WLTC总续航里程为1100公里。理想L9还拥有3.5千瓦的对外放电功能，车内车外具有双供电系统，实现随时随地的用电自由。
底盘方面，理想L9采用自研的底盘控制系统。前双叉臂悬架和后五连杆悬架，配合智能空气弹簧和毫秒级响应的CDC连续可变阻尼减振器，提供了旗舰级的驾驶和乘坐舒适性。标配的智能空气弹簧可进行80毫米范围内的高度调节，既能够提升车辆的通过性，也可以通过降低车身高度降低能耗，提升高速驾驶的操控性能。此外，理想L9采用了全自研的XCU中yang域控制器，可以高速处理复杂的车辆信息，并对车辆进行毫秒级的精准控制，发挥硬件的全部能力。让车辆更好开、更舒适、更节能。
作为理想汽车的第二款车，理想L9的到来可以说是让造车新势力品牌又上了一个层次。作为少有的自主品牌全尺寸SUV，理想L9一直在围绕着为全家出游而准备，无论是多屏联动的丰富娱乐、超长车身的宽大空间、6座舒适便捷的乘坐体验，还是扎实高效的动力底盘，都让我们看到了理想L9的硬实力。对于家庭用户来说，一辆理想L9似乎就解决了全家出游的所有需求。现在，我比较期待有多少朋友会真金白银下单预定，相信那一定是一个令人激动的预定数。
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