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大家好，今天我们就来聊聊快递站和菜鸟站的内容。

很久没更新了，一直给我的班次送快递【捂脸】。

今天给大家讲讲快递站和代收点。目前驿站包括以下形式：菜鸟驿站(阿里菜鸟)、土西快递超市(ZTO快递)、大云快递超市(大云快递)、妈妈驿站(童渊快递)、白石邻里(天猫超市、JD.COM便利店为社区超市，不做快递)。不知道申通目前对邮局有什么制度？还有的是一些生活超市的代收点，有的直接写名字，有的用“快递保”之类的仓储系统。

基于目前的投递形式，虽然“送货上门”的形式依然严峻，但目前各大快递公司都一直在强调“终端建设”。你什么意思？说白了就是建代收点或者铺设快递柜。你为什么要这么做？虽然价格战依然如火如荼，但各快递公司仍需提高“签收的有效性”，即如何在最短的时间内让快递签收？目前是最简单方便的投放收集点的方式。“驿站”可以这么理解。从快递公司的角度来说，相当于所有快递公司共同拿出一部分送货员为他们“打工”，实际上就是这个意思。从经营邮局的人的角度来说，我做代收点是为了赚快递公司的钱。

快递公司总部在争夺业务量，从而增加了投递量。一方面要求网点提高签约率以提高签约的有效性，另一方面要求网点改善服务。在降低总部派送费的同时，客服部要求网点不得擅自签收。网点设在代收点时，需征得收件人同意后方可调用。然后，网点管理部门要求网点自建“终端”，将件放在代收点，以提高签到率，对不到位者进行罚款。对于网点来说，这是一件很矛盾的事情。配送成本一再下降，配送件数一再增加，考核越来越严格，罚款越来越多，怎么办？两相伤害最小，只能放在收集点。

目前，这种矛盾越来越严重。我相信总有一天会爆发。到时候，就是快递行业大改革的时候了。我们拭目以待！

告诉我更多关于经营邮局的事情。我在网上看到过很多关于“菜鸟岗转让能不能被接手”的问题，也看到过很多种回答。说实话，我觉得哪个都不客观，只是觉得理所当然或者听说了，然后和提问者“算账”。做驿站的说不出实话，想转的说不出实话。还有的是“外行”给意见，甚至是不同意见吵架，挺好玩的。

接下来我要说说我作为一个前快递网点老板学到的东西。我来说说驿站的现状，希望能给想接手“菜鸟驿站”的朋友一些提示。现在我手里也有一个快递代收点，但不是“菜鸟邮”而是快递公司的，所以我觉得我所了解的和我所说的应该是比较客观的。希望对你了解这种情况有所帮助。

先说邮局能不能办。我的答案是肯定的。我能赚钱吗？我的答案是肯定的，我能赚很多钱吗？我的回答很难。是的，还有一个“但是”。这个“但是”以后再说吧。

一个驿站生存是有前提的。我来说说数据。以小区为例。首先，我们要看人口。一般20层左右的多层住宅区，存储容量在600件左右，所需面积在30平方米以上。8个高层建筑的仓库，容量约600件。这个数据基本一致，但也有一些特殊情况，比如某大单位21栋宿舍楼，日储容量1000左右。这个社区的大多数人都是退休干部，他们年纪比较大，工作强度也比较大

先说驿站的收入，这是大多数想做驿站的人都想知道的。据我所知，目前一个驿站的仓储成本很少超过5分钱。那些说0.6平均值在0.3到1块之间的是达不到的，只会低于0.5，基本是最高的，因为再高快递员也不会放过。又一个代收点会竞争，网点老板又不是傻子。什么情况下驿站会放高于0.5的一块？驿站会自己去网点仓库取货，完全可以和网点老板商量。代价是付出更多的人力成本。甚至在一些乡镇，县城的配送价格已经降到了0.5以下。都是一次性从几家快递公司取货。想在乡镇做朋友，要做好心理准备，包括车辆和人员的安排，比市区的收集点要麻烦。

还有一个问题是收入，首先是快递，这关系到两个方面：收入，收寄，一个岗位能存多少件。上面我已经说了平均值，我们可以通过对比来计算。岗位老板要调整的入库件数是真是假，可以估算一下，或者我们可以看看后台的数据，这是最直接最清楚的。另一方面，无论是送件收入还是平均，库存600件左右的小区整体零配件的送件量一天也就80件左右，但并不是都是自己吃的。有一部分是通过平台后台直接发货(阿里的菜鸟包裹业务，拼多多与顺丰的上门合作)，有一部分是通过在快递公司的各个平台下单让各个公司的快递员上门取货的方式发货。如果你的站不跟顺丰合作，有的是。所以剩下的大概30元在驿站。如果低于这个数字，说明驿站做得不够好，这是毋庸置疑的。有什么特别的吗？有，有！在一些高档小区，退货量占绝大多数，而从邮局投递量很少。想接手驿站的朋友也要考虑这方面。最简单的就是看后台一天能发多少件。发一个能赚多少钱？一般情况下，邮件在快递公司收到的价格不会低于给电商的价格。不同地区的快递公司岗位老板的能力和与网络老板的关系会导致价格差异。我只说平均水平。不超重的话，省内可以赚3元左右，省外6元左右，平均收入6元左右。想知道？为什么最低三最高六的均价还是六？别忘了还有超重的人。这是我通过估算我的采集点和我知道的驿站的数据得出的结论。这样我们就能算出邮局能赚多少钱。

下面就来说说做一个驿站需要什么条件。不要总想着赚钱，看看自己能不能负担得起。记住，我说的是平均值，不包括特例！请不要争辩！我做过统计。一个驿站一个人操作的话，一天不停工500件上天，包括单个包裹的外发件。在这种状态下，邮局的服务不是很好。一般情况下，一个驿站需要两个人，年纪大了干不了。还有一点就是工作时间。基本上9点左右就有快递来取，还有一些更早的。所以工作时间一般是8: 30。你什么时候下班？你的工作大多在9点甚至更晚，也有8点或者8点半的。如果7点下班，这个岗位就不健康，服务也不会很好。这是一个非常重要的指标。然后没有周末和假期。以往，菜鸟驿站或各公司代收点，春节期间都会停工半个月左右。但从2021年春节开始，各家快递公司就一直在喊“春节不关门”，并已经在行动。菜鸟邮政也开始自愿报名“春节不关门”，有补贴。我估计“春节不关门”将成为未来的常态

计算岗位整体平均收入，排除特例！入库收入一天300左右，配送收入一天180左右。除去房租水电，一个驿站的收入大概是每月12000元。有的比这个高，有的比这个低。以各站实际数据为准！

说实话，邮局是个苦差事，挣的是辛苦钱。看人来人往没那么容易。只有做过的人才知道里面的辛苦。

「菜鸟岗」有哪些约束？就在前阵子，菜鸟刚刚在菜鸟驿站提出了按需配送的事情，并给予了每个6分钱的补贴。现在大部分菜鸟站都没有这个能力，六毛钱有点少！所以如果这成为了常态，那么你在成为“菜鸟岗”之前就要好好想想了。如果你真的想做快递代收点，我建议你可以找一个投递量大的快递网点。对他们来说，做个汇合点总比做个“菜鸟岗”好。我觉得在菜鸟驿站发货不太好。甚至可以说是“自掘坟墓”。如果有罚款条款，很多菜鸟驿站都会被关闭。另一方面制约“菜鸟岗”。基于派送费越来越低的现状，快递网点不得不想办法降低成本，很久以前提出的“联合派送”也会逐渐增多。如果两个大的甚至更多的家庭一起投递，“菜鸟邮”就会受制于人，要么按照快递公司的指示和要求，要么不给你，他们就另起炉灶，你就得倒闭！

最后说一下什么样的邮局或者说什么人做邮局能赚钱。如果你是超市老板，超市旁边的邮局是最适合你的。不要指望邮局赚钱，做好接收就万事大吉了。这个流量带来的收益远远大于你们邮局赚的钱！所以超市的朋友可以考虑一下。不要怀疑这件事的可行性！

好了，今天我想说的就这些。想入行咨询的兄弟可以留言！

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