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汽车空调的ECON是空调的经济型。ECON只有在空调冷气开启时才会工作，压缩机也会在这种状态下工作。与普通模式相比，提高了压缩机的控制点，运行时压缩机不总是被吸入，压缩机的启停点由蒸发温度控制。

汽车空调简称汽车空调。用于将车厢内的温度、湿度、空气洁净度、空气流量调节控制在最佳状态，为乘客提供舒适的乘车环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好工作条件，对保证安全驾驶起重要作用的通风装置。包括制冷装置、加热装置和通风装置。这种组合装置充分利用了车内有限的空间，结构简单，操作方便，是世界流行的现代汽车空调系统。

汽车空调一般主要由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速装置和控制系统组成。汽车空调分为高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、储液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、蓄能器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机油池。

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