校泵是什么意思(什么情况下柴油泵需要校泵)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下校泵是什么意思的问题，以及和什么情况下柴油泵需要校泵的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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什么情况下柴油泵需要校泵
柴油发动机如果出现各缸的供油量不平均的情况下，就需要校油泵了。就是调整油泵喷油正时和油量的，类似汽油机校正化油器和点火正时，有助于提高柴油机的功率、省油、防止柴油爆缸。
油泵什么时候向气缸内喷必须是一个稳定的时间，叫做喷油正时。
如果你的油泵喷油的时刻不对，就会造成气缸内燃烧不正常，对发动机损害很大，而且燃烧不良会造成耗油率升高。
校油泵是什么
校油泵就是调校柴油机或发动机的高压油泵的意思。一般长期使用的油泵柱塞磨损，或者更换新的油泵后，油泵油量会发生变换，需要按照数据调整，就必须对油泵进行调校。调校的主要是调整各缸的额定供油量和均匀性、怠速油量、怠速限定、启动加浓、校正加浓、高速限制等。
要到正规的校泵地点去校泵，例如油泵的服务站，因为只有他们才有油泵的数据。
汽车校油泵具有调整喷油量和喷油时间的控制，从而改善整个燃油系统的燃烧效率，不仅可以提供整车的动力性能，而且在整车燃油的消耗上还减少了。
特别是对于柴油车型更需要校油泵，如果油泵喷油的时刻不对，就会造成气缸内燃烧不正常，会造成耗油升高，对发动机损害很大。
什么是校油泵
校油泵是为了与发动机匹配起来，不是增加动力。
校油泵是多缸内燃机的供油系统，作用是调整喷油量和时间的控制。
校油泵工作内容：
1.适用于输送各种油类，如重油、柴油、润滑油，配用铜齿轮可输送闪点低液体，如汽油、苯等。
2.同时可以适用于含硬质颗粒或纤维的，适用于各种黏度。温度可以高达300℃，如需输送高温液体，请使用耐高温齿轮泵，可输送300℃以下液体。
3.多种泵型结构简单紧凑，使用和保养方便、具良好的自吸性，帮每次开泵前不须灌入液体。
4.有些油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须另加润滑液。
5.利用弹性联轴器传递动力可以补偿油泵因安装时所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液压冲击时，能起到改好的缓冲作用。
校油泵的好处和缺点
校油泵是多缸内燃机的供油系统，是校正供油时间和量。油泵什么时候向气缸内喷必须是一个稳定的时间，叫做喷油正时。如果你的油泵喷油不稳定，就会造成气缸内燃烧不正常，燃烧不良会造成耗油率升高，而且对发动机的损害也很大。
文章分享结束，校泵是什么意思和什么情况下柴油泵需要校泵的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
