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  近日,官网北京市交通委消息,北京将建3.5环,东西城新增9000个停车位,新城绿色出行比例不低于70%。

  北京将建3.5环。北京市交通委员会官网记者了解到,《北京市“十三五”时期交通发展建设规划环境影响报告书》的初稿已经公布。根据规划,在三环和四环之间将建设一个“3.5环道路系统”,即3.5环。

  五年内,CBD地区将有地铁专线,北京所有地铁发车间隔将缩短至两分钟半。东西城将新增9000个停车位,缓解停车难问题。“十三五”末,新城绿色出行比例不低于70%。

   055-79000说明“十三五”期间主干道路网格局将得到改善。打通“三环半”干道系统,缓解交通拥堵,推进巴沟村路、西大望路南延、石榴庄路西延建设。加强丰台科技园东区南北交通衔接,建设榆树庄东路。配合李泽商务区发展,配套建设车站西街、莲花河东路等通道。加强环球影城周边配套交通设施建设,建设伊瑞东路、九棵树西路、云瑞南街等继续建设长安街西延、上庄路南延(含西山隧道)、柳泉路、化工路等道路。

  新城绿色出行比例不低于70%。

  五年内,本市将建成17号线、19号线一期、平谷线三条快速铁路线。同时还将建设3号线、12号线两条地铁线路,以及服务于CBD地区的APM轻轨。

  北京地铁将通过增加发车频率、改造站台、完善运营组织等措施,挖掘既有轨道线路潜力,缓解拥堵。到“十三五”末,视客运需求和路网运力匹配情况,运营线路力争实现2分30秒内最小发车间隔。

  东西城将增加9000个停车位。

   5年内,北京将推进人民医院、五棵松地下停车场等公共停车场建设,启动东单公园、西山隧道植物园等公共停车场前期研究。在停车普查的基础上,依据法律法规,规范一批停车位,缓解东西部城市停车矛盾。五年内,东西城将建设16个停车设施,新增机动车停车位约9000个。

  互连

  北京的环是怎么划分的?

  一环路。50年代初,北京的内外城墙还在。内城有环城路,有电车。从天安门广场前出发,向西到西单;向北拐,过西四,到平安巷(现平安大道);向东转到地安门;向北转到鼓楼;向东拐,过路口到北新桥;折向南,跨东四至东单;向西拐,回到天安门广场。这是北京的一部分,现在已经不在了。

  二环路,全长33公里。是在原城墙位置上修建的城市快速路。在进行地上工程的同时,地下还修建了环形地铁。其中,以内城墙为主的北半环于1980年底建成通车;以外城为基础的南半环于1991年底通车。1992年,北京也是全国第一条城市快速路,——二环路,全封闭、全互通、无红绿灯,全线建成通车。

  三环路,全长近49公里。东、南、北三环早在1958年就建成通车,西南三环于1981年底建成通车。它是北京的一环路;80年代经过多次改扩建,逐渐成为快速环路。只有玉泉营环岛在1999年国庆前改造成立交桥,三环路建成为

  五环路,全长98公里。因为以前被认为是北京最外围的高速公路,所以名字一度叫“一环路”,2003年11月1日全线建成通车。通车后为收费高速公路,2004年1月1日停止收费。

  六环路,全长188公里。它是连接北京第一个卫星城的环形高速公路,原名“二环路”。2001年底,六环路一期工程——铜马黄段(连接通州、马朱桥、黄村)建成通车。2008年前,六环路将全部贯通。七环路。这条路规划了很久,但是有不同的版本。1993年规划的七环路,起于刘立河河,经庞各庄、榆垡、安定、蔡羽、永乐、霍县等重点镇,再经河北大厂、三河,进入平谷马坊、峪口。之后继续由北向西连接太师屯、汤河口、永宁、康庄、斋堂,最后南下。而是在峪口西北六环外修一条路。

  七环路整个路网变成了一个躺着的U型。吴建议,七环路可以大一点,横跨河北、天津,连接涿州、固安、廊坊、香河、大厂、三河、平谷、密云等。共同迈向区域城市”。事实上,在2004年,当北京制定新的城市总体规划时,河北省也在制定自己的高速公路网规划,包括一个环绕北京的环路规划,它包括整个北京,这个规划与吴的规划非常相似。一位河北规划官员表示,大量过境货物对北京是负担,但对河北不是。2005年8月,涿州经廊坊至密云的高速公路开工。参考:59个知识库

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