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　　所以现在我们身边有驾照的人越来越多。但是，我们都知道，国内的教育是应试教育。虽然现在驾考越来越普及，但也逃不过应试教育的水平限制。所以也有很多新手觉得我在驾校考试倒车入库的时候可以得心应手，但是为什么在现实生活中，既然

　　所以现在我们身边有驾照的人越来越多。但是，我们都知道，国内的教育是应试教育。虽然现在驾考越来越普及，但也逃不过应试教育的水平限制。

　　所以也有很多新手认为我在驾校考试中倒车入库可以得心应手，但是为什么在现实生活中，倒车时无法避免颠簸，所以有时候连车位都进不去。遇到这种情况我们该怎么办？

　　其实有人说，现在是新时代，要靠汽车倒车影像轻松入库。事实上，汽车的倒车影像确实也方便了很多新手司机的操作，但是也有很多弊端。所以，我们的车友一定不要养成完全依赖倒车影像的习惯，从而忽视了后视镜的作用。

　　首先，我们肯定听说过很多，这是真的。即使我们的车配备了倒车影像，倒车时还是会撞上障碍物。真的是因为我们的倒车影像依赖于摄像头，日常生活中有些地方是摄像头的盲区，也就是说倒车影像中总有无法显示的场景。所以确实我们也有可能通过倒像撞到障碍物。

　　其次，如果长期依赖倒车影像，其实会削弱我们的距离感，但是如果某一天倒车影像突然坏了，我们的车主就很难适应了。

　　所以，其实我还是建议，即使我们的车配备了倒车影像，也要养成用后视镜倒车的习惯，而不是开车时只靠倒车影像，因为即使我们的后视镜坏了，更换起来也很容易，成本也不高，所以如果我们的倒车影像等电子设备坏了，其实要花很多时间去修理。

　　所以有些老司机反对用倒车影像倒车？其实我也不知道从何说起。然后，我们在没有倒车影像的时候，其实主要是在倒车的时候观察后视镜，所以以老司机的经验，后视镜应该够用了。

　　但是毕竟后视镜是有盲区的，所以如果我们去了一个陌生的地方或者开了别人的车，或者周围环境比较复杂，其实倒车影像是很有用的。我相信老司机绝对不会反对倒车影像来帮自己。

　　所以我们不用倒车影像，还得用后视镜倒车。什么样的人能做到这一点？所以你说是培养车感。你为什么不把倒车雷达也关掉？

　　你说你担心以后开不了没有倒车影像的车，但是现在有倒车影像的车越来越多，没有倒车影像的也会装。对于虚无缥缈的可能性，现有功能被抛弃，不是因为噎死，是什么？而且现在美国甚至已经开始把倒车影像作为强制配置。相信可能用不了多久，它就会成为全世界新车的标配。

　　至于360全景车，我相信以后会有一些车，而且这个配置对新手很友好，所以我们现在的很多老司机对360全景都是不屑一顾的，但是真正用起来就不怎么好吃了。我们可以用360全景作为辅助，但不能太依赖它。

　　其实说到底，现在的科技都在向便捷、智能的方向发展，所以即使老司机们疲惫不堪，其实这也阻挡不了科技发展的必然趋势，所以我们要学会的是，不能成为工具的奴隶，不要过分依赖工具。

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