全球第一大摩天轮(世界最高摩天轮,国内最高摩天轮)，新营销网红网本栏目通过数据整理汇集了全球第一大摩天轮(世界最高摩天轮,国内最高摩天轮)相关信息，下面一起看看。
01.
世界上最大的摩天轮
迪拜一直是世界上最好的。
十月二十一日
位于迪拜，世界上最高最大的摩天轮
公事
在宣传的开幕日
迪拜王储谢赫哈姆丹
我亲自爬上摩天轮的最高点，来了一场花式秀~
海拔260多米。
我看到他一边喝咖啡一边看镜头。
随着拍摄镜头的旋转和俯冲
迪拜有壮丽的景色。
从视频来看，我很紧张
这波宣传赚足了眼球。
油管着火了。
被称为迪拜王室的强力宣传
02.
Ain Dubai是如何构建的？
艾因迪拜(迪拜之眼)
位于朱美拉海岸线附近的蓝水岛。
自2013年开工以来，一直被寄予厚望。
它的飞轮直径为250米
美国拉斯维加斯摩天轮之外
艾因杜拜保持的纪录是169米
几乎是伦敦摩天轮直径的两倍。
它的总高度约为260米。
看看世界各地的摩天轮。
迪拜与艾因的高差比较
因为位置是人工岛填充。
土地本身无法承受大型车轮的重量。
这使得施工更加困难。
该岛只能为该结构提供侧向支撑。
因此，钻孔需要深入地下35米的基岩。
绕过填海区
为纵向结构提供支撑
打好基础后，开始安装支撑柱。
摩天轮由四根巨大的支柱支撑着。
每根直径6.5米，高126米。
一根的重量相当于两架A380。
支撑柱长度
将四根巨型支撑柱连接到重达1900吨的主轴上。
是建筑的最大挑战。
为了确保它们的角度准确
施工创造了世界上最重、最高的系列吊装记录。
安装这个部件花了四个多星期。
摩天轮从远处看起来很简单，很轻。
但是为了避免由自重引起的结构弯曲
安装每根辐条电缆也是一项重大挑战。
在安装辐条电缆之前
设计团队搭建了一个临时钢架。
作为结构的临时支撑
建筑中使用了大约11，200吨钢材。
比建造巴黎埃菲尔铁塔所用的钢材还要多
多了33%。
接下来，安装192根辐条电缆。
每根辐条电缆的长度为114米。
电缆单根重量约4.875吨，电缆总重量约936吨。
完工后拆除临时钢结构。
最后，安装观景舱
摩天轮的设计寿命是30万次。
能承受每小时100英里的风暴
值得一提的是
玻璃舱由法国摩天轮设备制造公司中国工厂定制。
单个驾驶舱价值高达11万美元。
轮体内有48个观景玻璃舱。
每个观景舱都配有驱动装置。
驱动器在相反的方向。
以与摩天轮相同的速度旋转
确保无论在哪里旋转都可以保持水平位置。
回程
每个玻璃隔间面积30m2，可容纳40人。
也就是说可以同时容纳1900名乘客。
转一圈要38分钟。
你可以欣赏云彩的美丽景色。
除了在云端欣赏美景和美食
还可以根据游客需求提供私人定制服务。
比如生日、婚礼、商务活动等。
内置空调，免费WiFi
总之选择很多，只要你够深。
高级舱可以打个盹，吃个饭。
目前官方单次体验票价为Dh130起。
(约人民币226元起)
想感受云之美的朋友们。
还是很值得一去的~
时不时会有
烟花表演、无人机表演等其他活动。
夜间照明效果
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